Подмосковье

По прошествии года с момента наступления кризиса рынок загородной недвижимости оправился от шока и довольно активно восстанавливается. Как заявляют застройщики и риелторы, осенью покупатели вновь стали проявлять интерес к жилью, спрос понемногу начал увеличиваться. А весной эксперты ожидают рост цен - и не без оснований.

Правительство Подмосковья озвучило планы дорожного строительства до 2020 года: проложить 1611 км и реконструировать 1697 км трасс с твердым покрытием. Доля скоростных магистралей составит 6,2% от общей протяженности областных дорог, то есть 1240 км. И главная новость – уже в следующем году за МКАД появятся платные шоссе.

Расположенный неподалеку от северных границ Москвы, на реке Клязьме, Долгопрудный представляет собой идеальную стартовую площадку для выхода на столичный рынок: транспортное сообщение с мегаполисом хорошее, а квартиры в городе-спутнике заметно дешевле, поскольку практически все местные новостройки относятся к экономклассу.

Девелоперы активно используют особенности Дмитровского направления при реализации проектов: на водохранилищах появляются яхт-клубы, в холмистых местах – горнолыжные курорты. Даже в поселках экономсегмента предусматривается обширная (по сравнению с аналогичными комплексами на других трассах) внутренняя инфраструктура.

Первое, что представляется при упоминании о Горьковке, - огромная пробка от Москвы до Ногинска. Транспортная нагрузка на шоссе уже превышает предельные значения в два-три раза, его пропускная способность практически исчерпана. Поэтому все перспективы развития связываются прежде всего с улучшением транспортной ситуации.

Аргументы в пользу подмосковной Апрелевки - доступные цены (квартиры здесь более чем в два раза дешевле столичных), благополучная экология, хорошая транспортная доступность, развитая инфраструктура. За приемлемые деньги можно найти достойный вариант – потенциальным покупателям предлагается огромный выбор новостроек.

Одинцовский район является лидером Подмосковья по количеству вводимого жилья, однако в районном центре квартиры ненамного дешевле московских. Причины этого – относительная близость к столице, хорошая экологическая обстановка, общая престижность западного направления. Кроме того, в Одинцове сегодня не так уж много строят.

Каширское направление долго не входило в число привлекательных с точки зрения коттеджного строительства. Наличие аэропорта Домодедово, множество промзон, слабая социальная инфраструктура – все это негативно влияет на развитие загородной недвижимости. Но есть у данного направления и плюсы. Например, невысокие цены на землю.

Симферопольское направление, скорее промышленное, чем дачное, никогда ранее не входило в число престижных. Долгое время оно считалось малопригодным для сооружения жилья, его застраивали индустриальными комплексами. А между тем в этих местах есть на что посмотреть – здесь достаточно и природных, и рукотворных памятников.

Хотя жилье на Рублевке, как и везде, стало дешевле, одно из ярких свидетельств немеркнущей «внеконкурентности» этого направления – ограниченный выбор при высоком даже сегодня уровне цен и спроса. Дома продаются лишь в 10 поселках, а участков без подряда нет вовсе, что говорит о востребованности любых выставляемых объектов.